重大进展:法院采纳针对ROOF RACK CROSSBAR车顶行李架横杆的初步禁令
2024年4月25日,keener律所代表Peiqiong Li提起了专利维权诉讼,案件编号为24-cv-03326。紧接着,在5月7日,该案签署了临时限制令(TRO)。然而,在5月15日,原告方再次提出申请,希望延长原有的临时限制令的有效时限。到了5月20日,原告Peiqiong Li向法庭提交了关于初步禁令的动议请求。经过法庭的审理,在5月22日,法院驳回了原告要求延长临时限制令的动议,并明确表明该动议已无实际意义。最终,法院批准了原告所提出的初步禁令动议。
此次专利维权涉及的专利号为USD968311S。值得关注的是,该专利于2022年11月1日取得了正式授权证书。这项专利聚焦于一种带有锁定功能的汽车顶置式行李架横杆设计,其目的在于增强车辆行驶过程中的安全性。此外,该行李架横杆采用高品质铝合金材料打造,底部支撑选用优质塑料材质。与传统钢材相比,铝合金的平均重量能够降低约30%。所以,这种新型行李架横杆能够承受比同类全钢制产品大得多的应力负荷,并且整体重量减轻了大约三分之一。
与此同时,本次侵权诉讼案件的被告卖家数量众多,总计多达78家。在文章末尾已附上被告名单。倘若不幸被告知涉及该侵权诉讼,卖家千万不可掉以轻心,需积极应对,以免因侵权行为造成更为严重的损失。
案件基本信息
起诉时间:2024/4/25
案件编号:24-cv-03326
侵权产品实例

品牌方:Peiqiong Li
律所:keener
案件最新进展
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品牌介绍 原告是一位来自中国的卖家,其维权的专利是车顶架的装饰设计。所谓“车顶架”,是一种将货物或行李固定在车辆顶部的设备,在汽车载物系统中占据着关键地位。原告独具创意的专利产品——车顶行李架ROOF RACK CROSSBAR,对于提升汽车车身的承重能力有着重要作用。每一辆汽车的设计都包含诸如边梁式车架以及中梁式车架等主要结构,而这些车架上都配备有纵梁。车顶纵梁通常采用优质的低合金钢板,通过精湛的冲压工艺制成,其独特的截面形状为槽形,既保证了足够的强度与刚度,又展现出优异的支撑性能。 商标/版权/专利信息


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